Специалните карбуризатори за спирачни дискове са високи - карбуризатори на производителност, предназначени за специалните нужди на компонентите на автомобилната спирачна система (като спирачни дискове и спирачни барабани). Основните им функции са да оптимизират структурата на чугун, да подобрят механичните свойства и да гарантират безопасността.
Специалните карбуризатори за спирачни дискове могат да подобрят производителността на продукта, да подобрят силата и да подобрят топлинната устойчивост. Чрез оптимизиране на графитната морфология в чугун, като насърчаване на образуването на графит тип А и инхибиране на преохладен графит от D/E, якостта на опън, термичната проводимост и термичното устойчивост на напукване на спирачните дискове могат да бъдат значително подобрени. В същото време това може да намали риска от пори и шлакови включвания в отливките и да избегне повреда на спирачката, причинена от неравномерни материали. Специалните карбуризатори намаляват привързаността на чугун, като строго контролират съдържанието на вредни елементи, като сяра и азот (обикновено по -малко или равни на 0,05%), като по този начин гарантират, че спирачният диск поддържа структурна стабилност при екстремни спирачни условия и насърчава безопасността на шофирането.
Спецификациите на специални карбуризатори за спирачни дискове обикновено са както следва: Фиксирано съдържание на въглерод по-голямо или равно на 95%-99%. Необходимо е добавяне на въглерод, за да се увеличи скоростта на поглъщане на въглерод, да се намали използването на чугун и да се намалят разходите. Съдържанието на сяра по -малко от или равно на 0,05% намалява бриталността и избягва термичното напукване. Размерът на частиците е 1-5 мм. Graphite Petroleum Coke е лесен за плаване, ако е твърде груб, и изгаря, ако е твърде фин. Размерът на частиците от 1-5 мм осигурява пълно разтваряне. Съдържанието на азот по -малко или равно на 50- 100 ppm, намалява дефектите на порите, подобрява плътността на чугун. Съдържанието на водата по -малко или равно на 0,5%, предотвратяване на пръскане по време на процеса на топене и гарантиране на стабилността на процеса.
Използването на графитизиран петролен кокс като специалният карбуратор на мейнстрийм спирачния диск може да увеличи скоростта на карбуризация и да подобри стабилността на спирачния диск. В сравнение с не - графитизиран карбуризатор, обикновеният калциниран петролен кокс има 50% по -бавна скорост на карбуризация и високо съдържание на сяра, което лесно може да причини микроскопични дефекти. Следователно трябва да се избягват по -ниски заместители. Карбуризаторите на базата на въглища - имат високо съдържание на сяра и азот и скорост на абсорбция от само 70%, което може да причини графит от тип D/E и да намали устойчивостта на умора на спирачните дискове.
В приложението ефективността на карбуризация може да бъде подобрена чрез оптимизиране на процеса на топене. Може да се добави на етапи, 60-70% от карбуратора се добавя към пещта със стомана за скрап, а останалата част се използва за по-късно регулиране на въглерод. Сфероидизиращото лечение трябва да се извършва на 1430-1470 градуса. Ако температурата е твърде ниска (＜ 1390 градус), разтварянето ще бъде бавно и ако температурата е твърде висока (＞ 1470 градус), изгарянето на карбуразатор ще се влоши.
